Ford taglia F

Di Umar Shakir, un giornalista appassionato dello stile di vita dei veicoli elettrici e delle cose che si collegano tramite USB-C. Ha trascorso oltre 15 anni nel supporto IT prima di unirsi a The Verge.

Ford ha annunciato tagli di prezzo per il suo camion F-150 Lightning che ridurranno il prezzo di listino di alcuni allestimenti di quasi $ 10.000. L'allestimento "Pro" più conveniente dell'azienda è stato ridotto dal precedente prezzo consigliato di $ 59.974 a $ 49.995, e il suo "Platinum" più alto con batteria a portata estesa è sceso da $ 98.074 a $ 91.995.

I nuovi prezzi non sono i più bassi mai visti dall'F-150 Lightning. Al momento del lancio, l'allestimento Pro base fu annunciato a $ 40.000, ma solo pochi furono realizzati a quel prezzo. E optare per una batteria a portata estesa ha aggiunto $ 10.000 al prezzo originale di $ 52.974 dell’edizione XLT. Ora, il prezzo consigliato dello stesso modello parte da $ 69.995.

La notizia del calo dei prezzi arriva dopo che il mese scorso abbiamo riferito che molti possessori di prenotazioni Ford F-150 Lightning hanno annullato i loro preordini. I prezzi originali del camion completamente elettrico hanno attirato abbastanza clienti che Ford ha chiuso le prenotazioni iniziali quando ha raggiunto i 200.000 preordini l’anno scorso.

Ad agosto, Ford ha riaperto i suoi ordini con prezzi che erano circa 7.000 dollari più alti rispetto a quelli iniziali. Il prezzo del Lightning è aumentato altre due volte quell’anno – in ottobre e di nuovo a dicembre – portando il prezzo di partenza del camion completamente elettrico a quasi 56.000 dollari. Ora i prezzi stanno tornando ai livelli di agosto. Ford ha anche abbassato i prezzi della sua Mustang Mach-E a maggio.

I nuovi tagli dei prezzi arrivano dopo che Tesla ha annunciato il primo Cybertruck costruito nella sua fabbrica in Texas. Il camioncino di Tesla aveva subito molti ritardi e il CEO di Ford Jim Farley aveva preso a pugni il CEO rivale Elon Musk per il lento processo di produzione. Farley in seguito si sarebbe avvicinato a Musk e avrebbe accettato di adottare la porta di ricarica Tesla NACS.

Ford ha affermato che i tagli dei prezzi sono possibili grazie ai miglioramenti apportati al suo Rouge Electric Vehicle Center nel Michigan. L'azienda ha l'obiettivo annuale di costruire 150.000 camion luminosi una volta che lo stabilimento riaprirà questo autunno. Ford afferma inoltre che il calo dei prezzi è dovuto anche al miglioramento dei costi delle materie prime delle batterie.

Il mercato dei veicoli elettrici è attualmente in un periodo di scorte elevate e di domanda in calo, con molti concessionari che, secondo quanto riferito, mantengono scorte per oltre 90 giorni. Ciò segue un lungo periodo di forte domanda dei due anni precedenti in cui era difficile trovare stock della maggior parte dei principali veicoli elettrici sul mercato, inclusi Mach-E e F-150 Lightning di Ford.

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